Votre assurance auto est obligatoire. Payer trop ne l’est pas.
Nous comparons prix et conditions, et nous organisons votre changement d’assureur.
Vous payez pour votre assurance auto ce que vous avez un jour convenu par hasard
La garantie RC obligatoire de votre assurance auto est fixée par la loi. Ce que l’un des assureurs couvre lors d’un accident dont vous êtes responsable, l’autre le couvre aussi. La prime que vous payez pour cela n’est pas fixée. Pour le même profil et la même voiture, les tarifs varient sérieusement.
Qui reste des années chez le même assureur ne s’en aperçoit pas. Vous recevez chaque année un avis d’échéance, le montant augmente légèrement, et vous payez. Entre-temps, vous accumulez des années sans sinistre qu’un autre assureur récompense peut-être mieux.
Ce qui retient le changement, ce n’est presque jamais le prix. C’est la crainte des tracas : une résiliation qui doit se faire à temps, un historique de sinistres à transférer, et des formulaires. C’est exactement la partie que nous prenons en charge.
Et puis il y a la partie que vous ne voyez pas dans une comparaison de prix. Une omnium, votre franchise, l’assistance sur la route, un véhicule de remplacement, ou le fait que vous soyez couvert vous-même comme conducteur. C’est là que se trouvent les vraies différences, et vous ne les remarquez que le jour où vous en avez besoin.
Pourquoi Ōmata
Vous ouvrez le chat et nous ne posons que les questions qui déterminent réellement votre prime. Votre voiture, combien vous roulez, qui prend encore le volant et votre historique de sinistres. Pas de formulaire de cinquante champs, pas de données que nous n’utiliserons pas ensuite.
Avec cela, nous allons voir chez différents assureurs. Le travail de comparaison, c’est nous qui le faisons, et vous ne recevez pas une liste de tarifs mais une seule proposition : celle qui, dans votre situation, est la meilleure sur le prix et sur les conditions. Si vous êtes d’accord, nous organisons le changement. Vous répondez quand cela vous convient, et le chat répond toujours.
Après une collision aussi, vous pouvez utiliser le même chat, ou appeler le numéro figurant sur votre police. Quelle que soit la voie choisie, vous arrivez chez le même point de contact et nous défendons votre dossier auprès de l’assureur.
Comment démarrer
Vous nous envoyez un message via le chat de cette page.
Vous répondez à quelques questions ciblées sur votre voiture. Pas de long questionnaire.
Vous recevez généralement dans les deux jours ouvrables une proposition sur mesure, avec des explications sur ce qui est couvert, jusqu’à quel montant, et ce qui ne figure pas dans la police.
Si vous êtes d’accord, vous confirmez la proposition.
À quoi ressemble une conversation avec Ōmata
Vous n’avez pas besoin de savoir quelle police vous cherchez, ni de remplir un formulaire.
Démarrez votre demande
Viktor est en ligne
Vous discutez avec un assistant IA. Vous pouvez à tout moment demander qu’un collaborateur prenne le relais.
- ClientJ’ai commandé une nouvelle voiture, livraison dans trois semaines. Puis-je déjà régler quelque chose ?
- ŌmataOui, et c’est le bon moment. Revendez-vous l’ancienne voiture, ou en gardez-vous une deuxième ?
- ClientJe revends l’ancienne dès que la nouvelle arrive.
- ŌmataAlors la police peut être transférée sans attendre l’échéance de novembre. Envoyez-moi le bon de commande et votre police actuelle, je prépare la nouvelle couverture pour la date de livraison.
- ClientD’accord, je vous les envoie tout de suite.
- ŌmataNoté. Je transmets ceci à notre expert, avec votre date de livraison comme date d’effet. Vous aurez de nos nouvelles généralement dans les deux jours ouvrables.
Essayez vous-même
Pour qui c’est
Toute personne avec une voiture à son nom. La question n’est pas de savoir si vous en avez besoin, mais quelles garanties l’accompagnent et ce qui se passe le jour où cela tourne mal.
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Qui achète une nouvelle voiture
Le moment où le choix d’une omnium et d’une franchise compte vraiment.
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Qui change d’assureur
La résiliation et le transfert sont simples, mais une seule chose peut mal tourner : un jour sans couverture.
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Familles avec plusieurs voitures
Là où un interlocuteur et un aperçu valent plus que quelques euros d’écart.
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Jeunes conducteurs
Le groupe à la prime la plus élevée et aux questions les plus nombreuses.
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Qui loue ou a acheté à crédit
Le financier impose généralement une omnium ; la franchise est alors le seul bouton.
Pour qui ce n’est pas
- Qui utilise la voiture au nom d’une société. Une police véhicules de société convient alors, avec d’autres règles pour les conducteurs et l’usage partagé.
- Qui ne fait que partager ou louer. En autopartage et location courte, la couverture est dans le service. Vérifiez la franchise.
- Qui a un ancêtre ou une voiture de collection. Des formules distinctes existent, avec un kilométrage limité et une valeur convenue.
- Qui immatricule à l’étranger. L’assurance suit l’immatriculation. Une police belge va avec une plaque belge.
Ce que couvre une assurance auto
La responsabilité civile est légalement obligatoire et couvre les dommages que vous causez à autrui avec votre voiture. Tout le reste est un choix : une omnium ou mini-omnium pour votre propre voiture, la protection juridique pour le recours, l’assistance en cas de panne, et une garantie conducteur pour vos propres blessures si vous êtes en tort.
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Responsabilité civile Les dommages aux autres véhicules, aux personnes et aux biens.
Obligatoire, et la base de toute police.
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Omnium Les dommages à votre propre voiture, même en tort ou sans tiers identifié.
Incendie, vol, vitrage et forces de la nature compris.
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Mini-omnium Seulement incendie, vol, bris de vitrage, forces de la nature et collision avec un animal.
Pas vos propres dommages de collision.
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Garantie conducteur Vos propres blessures si vous êtes en tort.
La RC paie alors les autres et pas vous ; sans cette garantie vous ne recevez rien.
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Protection juridique Le recours contre le tiers et votre défense, y compris la discussion sur les torts.
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Assistance Dépannage, remorquage et véhicule de remplacement, en Belgique et généralement à l’étranger.
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Bagages et occupants Des rubriques optionnelles qui reprennent les blessures de vos passagers et vos bagages.
Ce qu’une assurance auto ne couvre pas
Ne sont pas couverts l’usure et la panne mécanique, la conduite sous influence ou sans permis valable, et l’usage non déclaré — comme les compétitions ou le transport rémunéré. Pas davantage : les dommages causés intentionnellement.
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Usure et panne mécanique Un moteur qui lâche n’est pas un accident.
Il y a pour cela une garantie ou un contrat d’entretien.
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Conduite sous influence ou sans permis La RC indemnise la victime, mais l’assureur se retourne ensuite contre vous.
Vos propres dommages ne sont pas couverts.
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Compétitions et transport rémunéré Un tour sur circuit ou le transport de personnes contre paiement sort d’une police ordinaire.
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Usage non déclaré Une voiture conduite structurellement par quelqu’un d’autre ou stationnée à l’étranger doit être déclarée.
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L’intention Un dommage causé volontairement n’est jamais couvert.
Posez la question
Résilier votre police actuelle : le seul obstacle qui compte
La plupart des gens restent chez leur assureur parce que changer paraît compliqué. Ce n’est pas le cas, et cela achoppe presque toujours sur la même chose : le délai de préavis.
Une police auto court d’année en année et se résilie pour l’échéance annuelle, moyennant un préavis à respecter. Si vous êtes en retard, la police court une année de plus. Il existe par ailleurs des moments de résiliation intermédiaire : après un sinistre, en cas de modification de prime, ou lors de la vente du véhicule.
Omnium ou pas : la règle empirique et pourquoi elle ne tient pas toujours
La règle classique : une omnium jusqu’aux cinq ans de la voiture, puis une mini-omnium. Elle est souvent juste, et elle suppose une chose : que la valeur de la voiture détermine ce que vous risquez.
Ce n’est pas toujours vrai. Qui roule à crédit ou en leasing risque le solde restant dû et non la valeur résiduelle — et ce solde baisse plus lentement que la voiture. Qui n’a pas de seconde voiture et ne peut travailler sans voiture risque son revenu. Et qui prend une grosse franchise pour réduire la prime déplace le risque au lieu de le réduire.
Ce qui se passe le jour où vous avez un sinistre
C’est là qu’est la différence, et c’est aussi la seule chose qui vous intéresse à ce moment-là.
Vous nous déclarez le sinistre, avec les photos et le constat. Nous rédigeons la déclaration et suivons le dossier chez l’assureur : la désignation de l’expert, la discussion sur la responsabilité, le véhicule de remplacement, le paiement. Vous le déclarez via le chat et ne devez pas surveiller le dossier.
Ce qui détermine le prix
Un chiffre sans vos données est une supposition. Ce qui détermine la prime, nous pouvons l’énumérer.
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Le véhicule
Puissance, valeur catalogue, carburant et âge.
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Vos antécédents
Le bonus-malus ou l’attestation de votre assureur précédent.
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Conducteur
Âge, expérience et présence d’un second conducteur.
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Usage
Kilomètres par an, et usage professionnel éventuel.
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Garanties
Omnium, conducteur, protection juridique et assistance.
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Franchise
Ce que vous supportez vous-même par sinistre.
Questions fréquentes
Puis-je résilier ma police actuelle ?
Oui. Une police auto se résilie pour l’échéance annuelle, moyennant un préavis à respecter. Vous pouvez aussi résilier en cours de route après un sinistre, en cas de modification de prime ou lors de la vente du véhicule. Envoyez-nous votre police ; nous retrouvons l’échéance et préparons la résiliation.
Une omnium pour une voiture de cinq ans ?
La règle empirique dit non, mais elle ne regarde que la valeur du véhicule. Plus important : ce que vous pouvez supporter s’il est en perte totale demain. Si vous roulez à crédit ou en leasing, vous risquez le solde restant dû et non la valeur résiduelle — et cela change la réponse.
Suis-je couvert si je suis en tort ?
Pas par la responsabilité civile : elle paie les autres. Pour vos propres blessures il existe une garantie conducteur distincte. Elle coûte peu et manque dans beaucoup de polices ; c’est la première rubrique à vérifier.
Quelle différence entre omnium et mini-omnium ?
Une mini-omnium couvre incendie, vol, bris de vitrage, forces de la nature et collision avec un animal. Une omnium complète couvre en plus les dommages à votre propre voiture lors d’une collision, même en tort ou sans tiers.
Qu’advient-il de mon bonus-malus ?
Vos antécédents vous suivent : votre assureur précédent délivre une attestation de sinistralité des dernières années, que nous demandons. Vous ne perdez donc rien en changeant. Ce que vous pouvez perdre, c’est une remise commerciale liée à cet assureur.
Que faites-vous si j’ai un sinistre ?
Vous nous le déclarez avec les photos et le constat. Nous faisons la déclaration et suivons le dossier : l’expert, la responsabilité, le véhicule de remplacement, le paiement. Vous le déclarez via le chat et ne devez pas surveiller le dossier.
Qui se trouve derrière Ōmata ?
Ōmata Insurance est le studio AI-first du groupe Induver et une société sœur de Group Induver NV : deux sociétés au sein du même groupe, sans lien de mère à filiale. Ōmata vous met en relation avec Group Induver NV, courtier d’assurances portant le numéro FSMA 016880 ; c’est là que naissent le conseil et la police. L’identification complète figure dans les mentions légales.
À propos d’Ōmata
Ōmata est le studio d’assurance AI-first de Group Induver. Vous nous dites par chat ce que vous souhaitez assurer ; généralement dans les deux jours ouvrables, vous recevez une proposition, établie par un courtier d’assurances de Group Induver NV, inscrite auprès de la FSMA sous le numéro 016880.
Prêt à commencer ?
Envoyez-nous un message et dites-nous brièvement ce que vous souhaitez assurer. Vous recevez une réponse immédiate et votre proposition généralement dans les deux jours ouvrables.